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Tall ships races 2014 – les grands voiliers à Bergen

mercredi 30 juillet 2014

Pour la quatrième fois, Bergen a été port d’escale de la célèbre course des grands voiliers.

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Du 24 au 27 juillet, on a pu admirer  un beau nombre de beaux bateaux au coeur de  l’ancienne ville hanséatique.

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Le brick  néerlandais  Morgenster et
le trois-mâts-goélette anglais Pelican of London.

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Le musée maritime de Stavanger posséde Wyvern –
construit en 1897 à Porsgrunn.

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Un  voilier anglais à coque noire.

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Vega Gamleby est une goélette suédoise.

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Liv et Adieu sont des œuvres de l’architecte naval renommé Colin Archer. Liv est un ancien bateau de sauvetage.

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Au-dessous de la voile à corne.

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Le trois-mâts barque Statsraad Lemkuhl  célèbre cette année son centenaire.

Le navire est  représentant fier de la ville d’hôte.

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La goélette néerlandaise De Gallant devant la Halle de Håkon,
le plus grand bâtiment médiéval non religieux de Norvège.

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Le quatre-mâts barque russe Kruzenshtern.

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Un youyou chic.

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Une galéasse.

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Divertissement musical.

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Un bateau polonais portant un nom musical.

Le Fryderyk Chopin est un brick moderne, à coque acier,
construit en 1991 en Pologne, aux chantiers Lénine de Gdansk.

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À bord d’une goélette française nommée La Belle Poule

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Les vikings locaux

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 Merci pour votre visite et vos commentaires!

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Construit au 21ème siècle: Le canal de Spangereid

dimanche 30 juin 2013

En Norvège, on construit sans cesse de nouvelles autoroutes.
Mais une toute neuve voie d’eau artificielle inauguré par un membre de la famille royale, c’est autre chose! Un tel évènement excessivement rare s’est passé en juillet 2007.
Avec le canal de Spangereid, le très vieux souhait d’éviter le cap Lindesnes, le point le plus au sud de la Norvège, est devenu réalité.

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La longueur du canal est de 930 mètres. Le canal traverse l’isthme de Spangereid, à un endroit plat comme un crêpe.

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La hauteur libre sous le pont est de 4,2 mètres. Ainsi, le canal n’est pas navigable pour les voiliers avec leurs mâts. La profondeur du canal est de 2 mètres.

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Le canal est relativement droit. Il traverse l’isthme de sud à nord. L’entrée sud du canal, c’est ici. Vous y trouverez un port de plaisance du nom Båly.

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Le petit canal n’a nulle importance pour le transport maritime. Mais le village de Spangereid et sa région en ont bien profité.

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Dans le sillage de la construction du canal apparaît un quartier nouveau avec des canaux.

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Dans la partie principale du canal il y a des quais agréables. Au fond, la vieille église datant du 12ème siècle.

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Le Quai de la Reine. Le jour de l’inauguration, la chaloupe royale a eu l’honneur d’être le premier bateau à traverser le canal.

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La signature de la reine Sonja est gravée sur la pierre haute.

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Après avoir bel et bien traversé le petit canal,  les bateaux continueront leur navigation ici, sur le fjord de Lene. Pour le moment, rien à voir. Mais le vélo rouge vient d’emprunter le pont qui traverse le canal.

Avec vélo ou voiture, le distance entre le Canal de Spangereid et le Cap Lindesnes n’est que de 12 kilomètres. À l’exception de quelques petits îlots, le cap Lindesnes est le point le plus au sud de la Norvège. Le phare de Lindesnes, il sera le sujet de mon prochain article.

Les photos ont été prises le 17 juin 2013.

Merci pour votre visite et vos commentaires!

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Åsgårdstrand, le village du peintre Edvard Munch

mardi 28 mai 2013

Åsgårdstrand est un ancien village de pêche,
situé à environ 70 km au sud d’Oslo.

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Vous y trouverez un club de voile.

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Les vieilles ruelles invitent à une promenade.

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Il y a entre autres une galerie d’art céramique et une horlogère.

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Quelques fleurs embellissent la rue.

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Vieilles maisons, vieux fruitiers. L’harmonie règne dans les jardins.

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Si on regarde de près, on peut observer que les boîtes aux lettres sont souvent décorées du style Edvard Munch.

Edvard Munch était un peintre expressionniste norvégien. Le Cri est probablement son oeuvre la plus connue.

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À Åsgårdstrand, on peut aussi déjeuner ou boire un verre entre amis dans un restaurant nommé café de Munch. Pendant une longue période de sa vie, le grand peintre norvègien  était un grand buveur.

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À côté d’une maison très modeste  de couleur ocre jaune,
vous trouverez un buste d’Edvard Munch.

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L’adresse actuelle de la maison d’Edvard Munch est naturellement
« la rue d’Edvard Munch ». Le peintre a acheté la maison en 1897.

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Dans le jardin,  à environ vingt pas de sa maison jaune, voici l’atelier
du grand expressionniste norvégien.

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La maison de Munch vue depuis le jardin. Elle est une ancienne maison pêcheur qui date d’environ 1700. Pour le peintre, elle était sa résidence d’été.
À son époque, Åsgårdstrand était un village de peintres.

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Edvard Munch  a fait un beau nombre de peintures aux motifs
d’Åsgårdstrand. Il a peint plusieurs fois la grande maison blanche de
droite.

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Munch a fait quelques tableaux avec des personnes sur la plage.

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Le titre d’une de ses images de la plage est Soir-mélancholie.

En 2011, le Centre national d’art et de culture Georges-Pompidou a présenté une exposition nommée « Edvard Munch, l’oeil moderne ».

2013 marque le 150è anniversaire de la naissance d’Edvard Munch.

À mon avis, la collection la plus importante de ses œuvres se trouve dans la galerie nationale d’Oslo.

Merci pour votre visite et vos commentaires.

Les photos ont été prises vendredi 24 mai 2013.

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Un bateau par-ci et par-là

mercredi 23 janvier 2013

Le mois de janvier, c’est la saison basse des bateaux. Le temps est froid, la neige et la glace sont plus ou moins présentes, les jours sont assez courts.

Comme le mois précédent, mes pas m’ont amené aux bords du fleuve qui traverse ma ville.

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Le reflet des arbres dans l’eau.

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Bateau couchant.

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La nature comme artiste.

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Bateau dans un petit bras du fleuve assez calme.

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Le support est prêt à recevoir  mais le bateau attendu n’est pas arrivé.

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Un bateau qui navigue sur le fleuve. Enfin!

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Un radeau abandonné .
La neige ne porte aucune trace de pattes des oiseaux.

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Je crois que ça suffira pour cette fois.
Maintenant, il est temps de vous réchauffer un peu.

Merci pour votre visite et vos commentaires.

 

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Hovedøya – île centrale et paisible

mercredi 3 octobre 2012

Je vais vous emmener à Oslo, à l’un de ses poumons verts.
Hovedøya est une île qui se trouve  en face du centre d’Oslo.
L’île est totalement inhabitée.

Hovedøya n’est accessible que par bateau. On prend un ferry pour l’ile.
La traverse ne dure que cinq minutes.

Oslo XII et les autres ferries continuent en général leur route vers Lindøya et d’autres îles voisines. Ça vous donne la possibilité de faire un tour un peu plus long.

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Au premier plan, le phare Kavringen. Depuis l’an 2000, le phare
cache un «trésor» particulier :  une capsule temporelle  à ouvrir en 3000.

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Le bac pour le bout de la péninsule de Nesodden, une banlieue d’Oslo.

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Notre ferry fait escale à Lindøya.

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Cette île est couverte d’un grand nombre de cabanes d’été.

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Enfin, les pieds sur la terre ferme. Nous sommes au milieu de l’île Hovedøya. Autrefois si puissant, il ne reste que des vestiges de l’ancienne abbaye cistercienne. En 1532, les bâtiments ont été pillés et détruits à cause d’un conflit avec le commandant de la citadelle d’Akershus.

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Maquette du monastère.

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Le puits était rond.

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La végétation est abondante et la nature est protégée.

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Une grande étendue d’herbe permet des jeux de balle et d’autres
activités.

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L’une des deux poudrières.

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L’île a été fortifiée.

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L’ancien dépôt militaire accueille aujourd’hui des expositions d’art
contemporain.

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Vue sur le fjord.
Le grand ferry pour Kiel,
le petit ferry pour Hovedøya et ses îles voisines.

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Vue vers l’est …

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.. et vue vers le sud.

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Le retour à l’urbanité est à toutes les demi-heures.
Bienvenu(e) à Hovedøya.

Merci pour votre visite et vos commentaires.

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Skjærhalden à Hvaler

mardi 4 septembre 2012

Nous allons faire une visite au village de Skjærhalden, le centre administratif de l’archipel de Hvaler.   Cet archipel se trouve au sud de la ville de Fredrikstad.  La Suède n’est pas loin.

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Vous y trouverez beaucoup de maisons d’été .

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Les îles de Hvaler comptent 4 200 habitants en hiver. Parmi eux, 500 habitent à Skjærhalden, le chef-lieu de Hvaler.

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Vue sur le port de plaisance.

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Deux scènes de la petite plage du centre du village.

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Les insulaires ont traditionnellement gagné leur vie par la pêche et la navigation. Ceci est la statue du jeune garçon prêt à s’embarquer pour la première fois.

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Ceci est est la moitié du mémorial consacré aux perdus en mer. Les tables de pierre sont posées comme des dominos tombés.

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Vous trouverez le mémorial aux perdus en mer sur le cimetière de l’église de Hvaler.  L’église date du 12ème siècle. Elle est l’une des plus vieilles églises de Norvège.

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Il y a aussi un petit mémorial particulier  sur le mur de l’église.  L’église a été bâtie sur un lieu de culte pré-chrétien. Les lignes en trait interrompu représentent les murs de ce lieu de culte supprimé.

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On peut se balader sur un sentier côtier qui commence à Skjærhalden. La vue sur mer est panoramique.

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Le sentier est sinueux,  escarpé et avant tout rocheux.

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Le sentier passe à travers un petit terrain de camping.

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Le phare de Homlungen est bien visible depuis le sentier.

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On respire bien l’air de la mer.

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Les photos ont été prises les 19 et 20 juin 2012, vers la fin de mes vacances d’été.

Merci pour votre visite et vos commentaires.