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Archive pour juin 2013

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Construit au 21ème siècle: Le canal de Spangereid

dimanche 30 juin 2013

En Norvège, on construit sans cesse de nouvelles autoroutes.
Mais une toute neuve voie d’eau artificielle inauguré par un membre de la famille royale, c’est autre chose! Un tel évènement excessivement rare s’est passé en juillet 2007.
Avec le canal de Spangereid, le très vieux souhait d’éviter le cap Lindesnes, le point le plus au sud de la Norvège, est devenu réalité.

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La longueur du canal est de 930 mètres. Le canal traverse l’isthme de Spangereid, à un endroit plat comme un crêpe.

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La hauteur libre sous le pont est de 4,2 mètres. Ainsi, le canal n’est pas navigable pour les voiliers avec leurs mâts. La profondeur du canal est de 2 mètres.

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Le canal est relativement droit. Il traverse l’isthme de sud à nord. L’entrée sud du canal, c’est ici. Vous y trouverez un port de plaisance du nom Båly.

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Le petit canal n’a nulle importance pour le transport maritime. Mais le village de Spangereid et sa région en ont bien profité.

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Dans le sillage de la construction du canal apparaît un quartier nouveau avec des canaux.

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Dans la partie principale du canal il y a des quais agréables. Au fond, la vieille église datant du 12ème siècle.

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Le Quai de la Reine. Le jour de l’inauguration, la chaloupe royale a eu l’honneur d’être le premier bateau à traverser le canal.

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La signature de la reine Sonja est gravée sur la pierre haute.

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Après avoir bel et bien traversé le petit canal,  les bateaux continueront leur navigation ici, sur le fjord de Lene. Pour le moment, rien à voir. Mais le vélo rouge vient d’emprunter le pont qui traverse le canal.

Avec vélo ou voiture, le distance entre le Canal de Spangereid et le Cap Lindesnes n’est que de 12 kilomètres. À l’exception de quelques petits îlots, le cap Lindesnes est le point le plus au sud de la Norvège. Le phare de Lindesnes, il sera le sujet de mon prochain article.

Les photos ont été prises le 17 juin 2013.

Merci pour votre visite et vos commentaires!